Die Geschichte des Edelstahls

Von: Wikipedia

Die Korrosionsbeständigkeit von Eisenchromlegierungen wurde zuerst im Jahre 1821 vom französischen Hütteningenieur Pierre Berthier erkannt, der ihren Widerstand gegen Angriff durch etwas Säuren merkte und ihren Gebrauch im Tischbesteck vorschlug. Hütteningenieure des 19. Jahrhunderts waren nicht imstande, die Kombination des kohlenstoffarmen und hohen Chroms zu produzieren, das in den meisten modernen Edelstählen gefunden wurde, und die Hochchromlegierungen, die sie produzieren konnten, waren zu spröde, praktisch zu sein.

Im Jahre 1872 patentierten die Engländer Clark und das Holz eine Legierung, die heute als einen Edelstahl gelten würde.

Ende der 1890s Hans entwickelte Goldschmidt von Deutschland einen aluminothermischen (thermite) Prozess für das Produzieren des Kohlenstoff-freien Chroms. Zwischen 1904 und 1911 einigen Forschern bereitete besonders Leon Guillet von Frankreich, Legierungen vor, die heute als Edelstahl gelten würden.

Friedrich Krupp Germaniawerft errichtete die 366-Tonnen-Segeljacht Germania, das einen Chromenickelstahlrumpf in Deutschland im Jahre 1908 kennzeichnet. Im Jahre 1911 berichtete Philip Monnartz über das Verhältnis zwischen Chrominhalt und Korrosionsbeständigkeit. Am 17. Oktober 1912 patentierten Krupp-Ingenieure Benno Strauss und Eduard Maurer Austenitedelstahl als Nirosta.

Ähnliche Entwicklungen fanden gleichzeitig in den Vereinigten Staaten statt, in denen Christ Dantsizen und Frederick-Haken ferritischen Edelstahl industrialisierten. Im Jahre 1912 beantragte ElwoodHaynes ein US-Patent auf einer martensitischen Edelstahllegierung, die nicht bis 1919 bewilligt wurde.

 

Monument zu Harry Brearley am ehemaligen Brown-Förde-Forschungslabor in Sheffield, England

Im Jahre 1912 HarryBrearley des Brown-Fördeforschungslabors in Sheffield, in England, beim Suchen in einer korrosionsbeständigen Legierung für Kanonenrohre, entdeckt und nachher industrialisiert einer martensitischen Edelstahllegierung. Die Entdeckung wurde angekündigt, dass zwei Jahre später in einem Zeitungsartikel im Januar 1915 in The New York Times. das Metall später unter der Marke „Staybrite“ durch Förde Vickers in England vermarktet wurde und für die neue Eingangsüberdachung für das Savoy Hotel in London im Jahre 1929 benutzt wurde. Brearley beantragte ein US-Patent während 1915, um nur zu finden, dass Haynes bereits ein Patent registriert hatte. Brearley und Haynes vereinigten ihre Finanzierung und mit einer Gruppe Investoren bildete American Stainless Steel Corporation, mit Hauptsitzen in Pittsburgh, Pennsylvania.

Am Anfang wurde Edelstahl in den US unter verschiedenen Markennamen wie „Allegheny-Metall“ und „Nirosta-Stahl“ verkauft. Sogar innerhalb der Metallurgieindustrie blieb der etwaige Name unerledigt; im Jahre 1921 nannte ein Handelsblatt ihn „unstainable Stahl“. Im Jahre 1929 bevor der Schlag der Großen Depression, über 25.000 Tonnen Edelstahl hergestellt und in den US verkauft waren.