Der Gebrauch Inconel-Legierung

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Gebrauch

Inconel wird häufig in der extremen Umwelt angetroffen. Es ist in den Gasturbineblättern, Dichtungen und Verbrennungskammern sowie Turboladerrotoren und Dichtungen, elektrische versenkbare Motorwellen der wohlen Pumpe, Befestiger der hohen Temperatur, die Chemikalie allgemein, die verarbeitet und Druckbehälter, Wärmetauscher, LLC-Abgasanlagen Schläuche, Dampferzeuger und Kernkomponente in den Kerndruckwasserreaktoren, das Erdgas verarbeiten mit Schadstoffen wie H₂ S und CO2, Feuerwaffenschalldämpferexplosionsleitblech und Formel 1, NASCAR, NHRA und APR. Es wird auch im Turbo-System der 3. Generation Mazda RX7 und in den Abgasanlagen von starken rotierenden betriebenen Norton-Motorrädern verwendet, in denen Austrittstemperaturreichweite mehr als 1.000 Grad C. Inconel in zunehmendem Maße verwendet wird in den Kesseln von Müllverbrennungsanlagen. Der gemeinsame europäische Torus und DIII-D (Fusionsreaktor) die Tokamakvakuumschiffe werden von Inconel hergestellt. Inconel 718 ist für Tieftemperaturspeicherbehälter, Downholewellen und Hauptquellenteile allgemein verwendet.

Einige Anwendungen von inconel im Aerospace umfassen:

• Die Raumfähre benutzte vier Inconel-Bolzen, um die festen Raketenverstärker an die Produkteinführungsplattform zu befestigen, acht Gesamtbolzen stützte das gesamte Gewicht vom bereiten, Shuttlesystem zu fliegen. Acht zerbrechliche Nüsse werden auf der Außenseite der festen Raketenverstärker, an den Produkteinführungssprengstoffen trennten die Nüsse eingehüllt, die den Shuttle von seiner Produkteinführungsplattform freigeben.
• Nordamerikanische Luftfahrt konstruierte die Haut aus den nordamerikanischen raketengetriebenen Flugzeugen X-15 aus einer Inconel-Legierung heraus, die X“ bekannt ist als „Inconel.
• Rocketdyne verwendete Inconel X-750 für die Brennkammer des Raketenmotors F-1, der in der ersten Phase des Verstärkers Saturns V benutzt wurde.
• SpaceX benutzt inconel in der Maschinenvielfältigkeit ihres MERLIN-Raketenmotors, der die Trägerrakete des Falken 9 antreibt.
• In einem ersten für Drucken 3D, wird der Raketenmotor SpaceX SuperDraco, der zur Verfügung stellt, Produkteinführungsentweichensystem und Treibendlandungsschub für die Mannschaft-tragende Raumkapsel des Drachen V2 völlig gedruckt. Insbesondere wird die Maschinenverbrennungskammer von Inconel unter Verwendung eines Prozesses direkten sinternden Metalllasers gedruckt und funktioniert mit sehr hoher Temperatur und einem Kammerdruck von 6.900 kilopascals (1.000 P/in).

Inconel wird auch in der Automobilindustrie verwendet:

• Tesla Motors verwendet jetzt Inconel, anstelle des Stahls, um den Hauptbatteriesatzkontaktgeber in seinem Modell S zu verbessern, damit es unter der Hitze des Starkstroms elastisch bleibt. Tesla behauptet, dass dieser verbesserte Fahrzeuge den maximalen Satz, der von 1300 bis 1500 Ampere ausgegeben wird und für eine Zunahme der Leistungsabgabe (Beschleunigung) Tesla, sicher erhöhen lässt gewährt sich bezieht auf dieses als „alberner Modus“.
• Ford Motor-Firma verwendet Inconel, um herzustellen, den Turbolader seiner Dieselmotoren EcoBlue herein Turbinenrad, die im Jahre 2016 eingeführt werden.
• Die Auslassventile auf NHRA-Spitzen-Brennstoff und lustigen Autodragracingmaschinen werden von Inconel.Inconel wird verwendet auch in der Fertigung von Auslassventilen in den Gestalten des Hochleistungssekundärmarktes Turbo und Supercharged Mazda Miata Maschine hergestellt (sehen Sie Flyin Miata).
• BMW hat seit dem Inconel im Auspuffkrümmer seines Hochleistungsluxusautos, das BMW M5 E34 mit der ikonenhaften Maschine S38 verwendet, höheren Temperaturen widerstanden und Gegendruck verringert.
• Jaguar-Autos hat, in ihr Hochleistungs-Sportauto Jaguars F-artiges SVR, eine neue leichte Titanabgasanlage Inconel da Standard gepasst, der Temperaturen der höheren Spitze widersteht, Gegendruck verringert und 35 lbs (16kg) Masse vom Fahrzeug beseitigt.

Gerolltes Inconel wurde häufig als das Aufnahmemedium verwendet, indem man in den Flugschreiberrecordern auf Flugzeugen gravierte.

Alternativen zum Gebrauch Inconel in den chemischen Anwendungen wie Wäschern, Spalten, Reaktoren und Rohren sind Hastelloy, perfluoroalkoxy (PFA) gezeichneter Kohlenstoffstahl oder faserverstärkter Plastik.

Inconel-Legierungen

Legierungen von inconel schließen ein:

• Inconel 600: Feste Lösung verstärkt
• Inconel 625: Säurebeständige, gute Schweißbarkeit. Die LCF-Version wird gewöhnlich in den Bälgen verwendet.
• Inconel 690: Niedriger Kobaltinhalt für Kernanwendungen und niedrige Widerstandskraft
• Inconel 713C: Nickelchrombasis-Formlegierung des Niederschlags verhärtbare
• Inconel 718: Doppelte höchste Vollkommenheit des Gammas verstärkt mit guter Schweißbarkeit
• Inconel 751: Erhöhter Aluminiumgehalt für verbesserte Abbruchstärke in der °F Strecke 1600
• Inconel 792: Erhöhter Aluminiumgehalt für verbesserte Hochtemperaturkorrosionseigenschaften, benutzt besonders in den Gasturbinen
• Inconel 939: Gammahöchste vollkommenheit verstärkt, um Schweißbarkeit zu erhöhen

In der Aushärtung oder in Niederschlag, die Vielzahl, Legierungszusätze des Aluminium- und Titanmähdreschers mit Nickel verstärken, um die halbleitende Verbindung Ni3 (Ti, Al) zu bilden oder Gammahöchste vollkommenheit (γ'). Gammahauptformkleine Kubikkristalle, die Beleg hemmen und effektiv bei erhöhten Temperaturen kriechen.